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BOSCH Orig. Motorsport Carreras Bujía 6PCS Para 1993-1998 Toyota Supra L6 3.0L
BOSCH Orig. Motorsport Carreras Bujía 6PCS Para 1993-1998 Toyota Supra L6 3.0L
Regular price
$31.25
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Bujía de carreras genuina OE.
Mueble:
1993-1998 Toyota Supra L6 3.0L
Bujía Bosch Motorsport: las bujías con espacio de superficie que no utilizan un electrodo lateral con espacio de separación convencional o múltiples electrodos también son comunes en algunas formas de carreras. Cámaras de combustión herméticas con pistones abovedados. No hay electrodo lateral que sobresalga por encima de la punta del enchufe.
La ausencia de un electrodo lateral también significa que no hay ningún electrodo que se derrita o se rompa en un motor de altas revoluciones. Tanto la Fórmula 1 como NASCAR han usado tapones de separación de superficie por este motivo. Una bujía de separación superficial se dispara lateralmente. La chispa salta desde la punta del electrodo central hasta el borde de la carcasa que se atornilla a la culata. El espacio de chispa es mucho más ancho que una bujía típica de ]-gap (hasta 3 mm), por lo que una bujía de espacio de superficie puede generar mucho más jugo que la bujía estándar. También encaja perfectamente con aplicaciones nitrosas.
Nueva bujía de carreras genuina OE, A GRANEL SIN CAJA ORIGINAL.
Garantía: garantía limitada de 1 año - reemplazo único gratuito.
Información de compatibilidad proporcionada solo para modelos de EE. UU.
Mueble:
1993-1998 Toyota Supra L6 3.0L
Bujía Bosch Motorsport: las bujías con espacio de superficie que no utilizan un electrodo lateral con espacio de separación convencional o múltiples electrodos también son comunes en algunas formas de carreras. Cámaras de combustión herméticas con pistones abovedados. No hay electrodo lateral que sobresalga por encima de la punta del enchufe.
La ausencia de un electrodo lateral también significa que no hay ningún electrodo que se derrita o se rompa en un motor de altas revoluciones. Tanto la Fórmula 1 como NASCAR han usado tapones de separación de superficie por este motivo. Una bujía de separación superficial se dispara lateralmente. La chispa salta desde la punta del electrodo central hasta el borde de la carcasa que se atornilla a la culata. El espacio de chispa es mucho más ancho que una bujía típica de ]-gap (hasta 3 mm), por lo que una bujía de espacio de superficie puede generar mucho más jugo que la bujía estándar. También encaja perfectamente con aplicaciones nitrosas.
Nueva bujía de carreras genuina OE, A GRANEL SIN CAJA ORIGINAL.
Garantía: garantía limitada de 1 año - reemplazo único gratuito.
Información de compatibilidad proporcionada solo para modelos de EE. UU.
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